<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3070513903107012371</id><updated>2011-11-17T17:11:47.098-08:00</updated><category term='PLN'/><title type='text'>SEUMIKE</title><subtitle type='html'>Kelompok seumike merupakan sebuah kepedulian aneuk aceh tentang perkembangan Aceh saat kini dalam bentuk tulisan yang dilatar belakangi sisi akademis keilmuawan</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://seumike.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3070513903107012371/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://seumike.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>ismadjid</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07538739076965991771</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>8</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3070513903107012371.post-7586006426309043746</id><published>2008-06-07T04:22:00.000-07:00</published><updated>2008-06-17T04:17:19.311-07:00</updated><title type='text'>PERIKANAN TANGKAP DI NAD SEBELUM TSUNAMI</title><content type='html'>&lt;span style="" lang="SV"&gt; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="line-height: 200%;"&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="" lang="SV"&gt;Socioeconomy&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;span style="" lang="SV"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 200%;"&gt;&lt;span style="" lang="SV"&gt;NAD adalah sebuah provinsi yang mempunyai 21 kabupaten/kota dan 16 diantaranya berbatasan langsung dengan lautan. Kondisi geografis ini menyebabkan sektor kelautan dapat dijadikan sumber penghidupan bagi masyarakat dan dapat dikembangkan  menjadi sumber pendorong perekonomian terutama dari segi industri perikanan. Pada tahun 2003, PDRB NAD tanpa migas  pada harga konstan 1993  sebesar  6.666.362,69 juta rupiah disumbangkan oleh sektor pertanian sebanyak 40,37% , khususnya sub sektor perikanan sebesar 8,06% (Aceh Dalam Angka, 2003). Dengan jumlah pekerja di sektor ini sebanyak 1.020874 atau 62,05% dari jumlah penduduk di atas 10 tahun yang telah bekerja di tahun 2003. Terlebih lagi ekspor hasil laut dari Aceh pada tahun 2002 mencapai 144.876 kg dengan nilai 334.932 US$. Berdasarkan hal ini, jika sektor pertanian khususnya sub sektor perikanan dikembangkan maka akan dapat memberdayakan lebih banyak tenaga kerja sehingga mampu meningkatkan kesejahteraan masyarakat.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 200%;"&gt;&lt;span style="" lang="SV"&gt;Produksi hasil laut yang dihasilkan oleh nelayan di NAD mencapai 134.076 ton dari jenis ikan, crustaceans dan molusc dengan nilai produksi lebih dari 800 milyar rupiah. Hasil laut Aceh yang mempunyai nilai tinggi, seperti: Kerapu, Tuna, Cakalang, Bawal Hitam, dan juga Teri. Selain dari Ikan, laut Aceh juga menghasilkan Kepiting, Udang Windu, dan lobster,terutama dipantai Selat Malaka. Sedangkan di Pantai Barat lebih banyak menghasilkan tiram, scallop, dan cumi-cumi.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 200%;"&gt;&lt;span style="" lang="SV"&gt;Potensi laut ini sangat memungkinkan untuk dijadikan andalan bagi sumber penghasilan masyarakat jika pengolahan hasil penangkapan dapat dilakukan di Aceh dan di ekspor melalui pelabuhan di Aceh sehingga efek multiplier dapat terjadi di daerah ini dan bukan di daerah lain seperti Medan, tempat dimana hasil laut Aceh dikumpulkan selama ini, sebelum di ekspor ke luar negeri.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 200%;"&gt;&lt;span style="" lang="SV"&gt;Usaha perikanan tangkap di NAD, selama ini masih diusahakan secara sederhana yang terlihat dari penggunaan perahu tanpa motor yang masih 38,9% dari jumlah semua perahu, bahkan untuk kapal yang telah menggunakan motor 61,4% hanya menggunakan motor dengan kekuatan lebih kecil 5 GT. Alat penangkap ikan yang digunakan juga masih 38,17% berupa pancing, 36,1% jaring, dan hanya 14% memakai pukat. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 200%;"&gt;&lt;span style="" lang="SV"&gt;Penggunaan peralatan dan perlengkapan (fishing effort) melaut yang masih sederhana ini bisa mempengaruhi hasil tangkapan. Dengan peralatan berupa perahu tanpa motor dan pancing maka nelayan tersebut hanya akan mendapatkan ikan-ikan permukaan yang berada disekitar pantai. Ikan-ikan ini biasanya untuk konsumsi lokal dan mempunyai harga yang relatif lebih rendah. Nelayan dengan konsumsi seperti ini melaksanakan usaha perikanannya secara informal. Pemasaran terhadap hasil tangkapan biasanya langsung dijajakan dengan hanya menggunakan motor bebek ke komplek-komplek perumahan di sekitar tempat pendaratan ikan (PPI atau TPI).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 200%;"&gt;&lt;span style="" lang="SV"&gt;Sedangkan bagi nelayan dengan kapal bermotor mampu melaut lebih jauh ke tengah laut sehingga mendapat ikan-ikan pedalaman (demorsal) yang relative lebih mahal harganya, seperti: cakalang, tuna, bawal dan juga cucut. Dengan menggunakan pukat, hasil yang diperoleh bisa lebih banyak dan mempunyai harga yang lebih tinggi. Namun, kendala berikutnya adalah industri pengolahan ikan yang masih minim, terutama untuk ikan tujuan ekspor yang masih dilakukan di provinsi di luar Aceh. Sehingga hasil tangkapan di perairan NAD ini harus dibawa ke luar daerah untuk diproses sebelum diekspor ke luar negeri.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 200%;"&gt;&lt;span style="" lang="SV"&gt;Berikut adalah table yang menunjukkan profil sub sektor perikanan tangkap di NAD selama tahun 2003 yang disadur dari Statistik Perikanan Tangkap Dinas Kelautan dan Perikanan Nanggroe Aceh Darussalam.&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 200%;"&gt;&lt;span lang="SV"  style="font-size:78%;"&gt; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="SV"  style="font-size:78%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;table class="MsoNormalTable" style="width: 416px; border-collapse: collapse; height: 789px;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;  &lt;tbody&gt;&lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0in 5.4pt; width: 236.25pt;" valign="top" width="315"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Uraian&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td colspan="2" style="border-style: solid solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 231.6pt;" valign="top" width="309"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Jumlah&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td rowspan="3" style="border-style: none solid solid; padding: 0in 5.4pt; width: 236.25pt;" width="315"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Jumlah rumah tangga nelayan&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Pantai Barat&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;    7.727 &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Pantai Selat Malaka&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;    9.558&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Total&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;  17.285&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td rowspan="3" style="border-style: none solid solid; padding: 0in 5.4pt; width: 236.25pt;" width="315"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="SV"  style="font-size:78%;"&gt;Jumlah perahu   (dengan dan tanpa motor)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Pantai Barat&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;    8.265&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Pantai Selat Malaka&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;    7.805&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Total&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;  16.070&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td rowspan="3" style="border-style: none solid solid; padding: 0in 5.4pt; width: 236.25pt;" width="315"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Jumlah penangkap ikan (pukat, jaring, pancing,perangkap   ikan, tombak dll)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Pantai Barat&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;  15.525&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Pantai Selat Malaka&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;  10.563&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Total&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;  26.088&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td rowspan="3" style="border-style: none solid solid; padding: 0in 5.4pt; width: 236.25pt;" width="315"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Produksi ikan&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Pantai Barat&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;  65.617,1 ton&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Pantai Selat Malaka&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;  60.356,1 ton&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Total&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;125.973,2 ton&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td rowspan="3" style="border-style: none solid solid; padding: 0in 5.4pt; width: 236.25pt;" width="315"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Produksi Binatang berkulit keras (crustaceans) seperti   craps, lobster, shrimps&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Pantai Barat&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;2.317,2 ton&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Pantai Selat Malaka&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;4.789,2 ton&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Total&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;7.106,4 ton&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td rowspan="3" style="border-style: none solid solid; padding: 0in 5.4pt; width: 236.25pt;" width="315"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Produksi Binatang berkulit lunak (molluscs) seperti   oyster,scallops, clams, squids&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Pantai Barat&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;380,8 ton&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Pantai Selat Malaka&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;543,5 ton&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Total&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;924,3 ton&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td rowspan="3" style="border-style: none solid solid; padding: 0in 5.4pt; width: 236.25pt;" width="315"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Nilai Produksi ikan &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Pantai Barat&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Rp. 453.757.988.000,-&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Pantai Selat Malaka&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Rp. 266.320.399.000,-&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Total&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Rp. 720.078.387.000,-&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td rowspan="3" style="border-style: none solid solid; padding: 0in 5.4pt; width: 236.25pt;" width="315"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="SV"  style="font-size:78%;"&gt;Nilai    Produksi Binatang berkulit keras (crustaceans)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Pantai Barat&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Rp.   51.546.700.000,-&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Pantai Selat Malaka&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Rp.   84.353.335.000,-&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Total&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Rp. 135.900.035.000,-&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td rowspan="3" style="border-style: none solid solid; padding: 0in 5.4pt; width: 236.25pt;" width="315"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Nilai Produksi Binatang berkulit lunak (molluscs) &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Pantai Barat&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Rp. 4.471.640.000,-&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Pantai Selat Malaka&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Rp. 2.699.940.000,-&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 112.8pt;" valign="top" width="150"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Total&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 1.65in;" valign="top" width="158"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Rp. 7.171.580.000,-&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt; &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;u&gt;Kondisi Sekarang&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 200%;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Potensi yang cukup besar di perairan NAD ini mengalami kerusakan yang parah setelah terjadi bencana alam gempa dan tsunami pada tanggal 26 Desember 2004. BAPENAS memperkirakan kerusakan di sektor perikanan saja sekitar 11,5% dari 4,5 milyar dolar total kerusakan yang terjadi di NAD akibat bencana alam tersebut.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 200%;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Berdasarkan laporan Dirjen Kelautan dan Perikanan pada pertemuan Panglima Laot seluruh Aceh dinyatakan bahwa korban nelayan akibat gempa dan tsunami mencapai 61.135 orang di SUMUT dan NAD, sebanyak 54.509 orang merupakan korban nelayan Aceh saja dan jumlah kapal/perahu yang rusak mencapai 9.563 unit di Aceh saja.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 200%;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;            Dalam usaha membangun kembali Aceh terutama di bidang perikanan dan membantu masyarakat pesisir ada beberapa hal yang perlu dipertimbangkan:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;  &lt;table class="MsoNormalTable" style="margin-left: 5.4pt; border-collapse: collapse; width: 411px; height: 410px;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;  &lt;tbody&gt;&lt;tr style="height: 23.95pt;"&gt;   &lt;td style="border: 1pt solid windowtext; padding: 0in 5.4pt; width: 104pt; height: 23.95pt;" width="139"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b&gt;Masalah&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: solid solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 383.35pt; height: 23.95pt;" width="511"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;b&gt;Akar   permasalahan&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid; padding: 0in 5.4pt; width: 104pt;" width="139"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Kehilangan pekerjaan&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 383.35pt;" width="511"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.9pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;1.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;      Tidak memiliki   boat &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.9pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;2.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;      Tidak memiliki   alat tangkap&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.9pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="FI"  style="font-size:78%;"&gt;3.&lt;/span&gt;&lt;span lang="FI"  style="font-size:78%;"&gt;      &lt;/span&gt;&lt;span lang="FI"  style="font-size:78%;"&gt;Tidak memiliki kendaraan untuk menjaja   ikan&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.9pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="FI"  style="font-size:78%;"&gt;4.&lt;/span&gt;&lt;span lang="FI"  style="font-size:78%;"&gt;      &lt;/span&gt;&lt;span lang="FI"  style="font-size:78%;"&gt;Toko rusak&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.9pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="letter-spacing: -0.2pt;font-size:78%;" lang="FI" &gt;5.&lt;/span&gt;&lt;span style="letter-spacing: -0.2pt;font-size:78%;" lang="FI" &gt;        &lt;/span&gt;&lt;span style="letter-spacing: -0.2pt;font-size:78%;" lang="FI" &gt;kesulitan   untuk mendapatkan modal usaha&lt;/span&gt;&lt;span lang="FI"  style="font-size:78%;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.9pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="letter-spacing: -0.5pt;font-size:78%;" &gt;6.&lt;/span&gt;&lt;span style="letter-spacing: -0.5pt;font-size:78%;" &gt;                &lt;/span&gt;&lt;span style="letter-spacing: -0.5pt;font-size:78%;" &gt;Tidak mempunyai kemampuan &lt;/span&gt;&lt;span style="letter-spacing: -0.7pt;font-size:78%;" &gt;untuk &lt;i&gt;Switch Job&lt;/i&gt; setelah bencana&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid; padding: 0in 5.4pt; width: 104pt;" width="139"&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Kehilangan tempat tinggal&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 383.35pt;" width="511"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.9pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="letter-spacing: -0.6pt;font-size:78%;" &gt;1.&lt;/span&gt;&lt;span style="letter-spacing: -0.6pt;font-size:78%;" &gt;                &lt;/span&gt;&lt;span style="letter-spacing: -0.6pt;font-size:78%;" &gt;Pemukiman hancur secara fisik&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.9pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="letter-spacing: -0.3pt;font-size:78%;" &gt;2.&lt;/span&gt;&lt;span style="letter-spacing: -0.3pt;font-size:78%;" &gt;      &lt;/span&gt;&lt;span style="letter-spacing: -0.3pt;font-size:78%;" &gt;Bukti kepemilikan bangunan dan tanah telah   hilang&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.9pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;3.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;      Kemungkinan   membangun kembali rumah kecil sekali karena tidak punya dana&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style=""&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid; padding: 0in 5.4pt; width: 104pt;" width="139"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Wanita nelayan tidak mampu   membantu income keluarga&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;   &lt;td style="border-style: none solid solid none; padding: 0in 5.4pt; width: 383.35pt;" width="511"&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.9pt;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;1.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;        tidak punya skill dan akses untuk mendapatkan income selain dari suami.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 18.9pt;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;2.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;        kurangnya skill dan modal untuk memulai usaha baru.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt; &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 200%;"&gt;Dengan mengidentifikasi permasalahan di atas diharapkan sub sektor perikanan terutama perikanan tangkap di NAD dapat dikembangkan sehingga mampu menjadi sektor pendorong perkenomian daerah setelah musibah gempa dan tsunami yang telah melumpuhkan perekonomian Aceh secara keseluruhan.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;u&gt;Socioculture&lt;/u&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 200%;"&gt;Jumlah penduduk pesisir mencapai 84.000 lebih nelayan diseluruh NAD, sudah berkembang sejak ratusan tahun yang lalu telah membentuk suatu adat istiadat tersendiri bagi para nelayan dan telah tercipta suatu Hukom Laot yang dimengerti dan dipahami sebagai aturan bersama dan wajib ditaati.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 200%;"&gt;Peraturan seperti larangan melaut di hari raya Islam  atau ketika ada nelayan yang hilang di laut sangat ditaati karena dipercaya sebagai salah satu bentuk penghormatan terhadap alam dan warisan leluhur. Pelaksana hukom laot ini adalah seluruh masyarakat pesisir di NAD yang di pimpin oleh seorang Panglima Laot di suatu kawasan tertentu yang disebut &lt;i&gt;lhok&lt;/i&gt;. Kawasan ini tidak memiliki pembatasan wilayah secara hukum Negara tapi di tandai dengan batas-batas alami yang terdapat di lhok tersebut. Dan jabatan sebagai panglima laot juga tidak diberikan secara turun temurun tetapi dipilih oleh masyarakat yang ada di kampung-kampung nelayan yang terdapat di lhok tersebut.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 200%;"&gt;Hukom laot ini juga mengatur tata cara pengambilan ikan/hasil laut yang adil sehingga tidak ada nelayan yang dirugikan oleh nelayan lain. Sebagaimana diceritakan oleh Panglima Laot Lampuuk (salah satu daerah di kawasan Lhoknga); berdasarkan aturan Hukom Laot di Aceh Besar, jika ada satu perahu yang sedang menunggu ikan untuk ditangkap, maka perahu lain hanya boleh melalui perahu itu sejauh 300 meter. &lt;span style="" lang="FI"&gt;Atau jika kurang dari 300 m maka mesin dan lampu perahu kedua harus dimatikan. Hal ini harus dilakukan agar ikan yang sedang ditunggu tidak lari karena suara mesin dan tidak lari menuju  perahu yang mempunyai lampu lebih terang. Peraturan-peraturan ini sangat dipahami oleh pimpinan adat dalam hal ini disebut Panglima Laot yang berfungsi sebagai penengah jika ada sengketa di laut dan di kampong nelayan tersebut. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 200%;"&gt;&lt;span style="" lang="FI"&gt;Fungsi panglima laot bukan hanya sebagai pemangku adat di laut, tapi juga harus memahami adat istiadat yang berlaku di kampung nelayan termasuk adat perkawinan yang berlaku di kawasan tersebut. Selain panglima laot juga jabatan adat berupa Pawang laot yang memimpin di setiap perahu/kapal yang akan melaut. Pawang ini yang biasanya mempunyai keahlian untuk memprediksi keadaan laut sehingga dapat memperkirakan kawasan mana yang akan didatangi untuk menangkap ikan pada hari tersebut. Berdasarkan hal ini dapat diketahui bahwa usaha perikanan laut di NAD masih tradisional sehingga pengembangan sub sector perikanan untuk dijadikan andalan bagi pembangunan daerah masih sulit terlaksana.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="" lang="FI"&gt; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="" lang="FI"&gt;Penulis: &lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=""&gt;PUTRI BINTUSY SYATHI&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="" lang="FI"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3070513903107012371-7586006426309043746?l=seumike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://seumike.blogspot.com/feeds/7586006426309043746/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3070513903107012371&amp;postID=7586006426309043746' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3070513903107012371/posts/default/7586006426309043746'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3070513903107012371/posts/default/7586006426309043746'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://seumike.blogspot.com/2008/06/perikanan-tangkap-di-nad-sebelum.html' title='PERIKANAN TANGKAP DI NAD SEBELUM TSUNAMI'/><author><name>ismadjid</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07538739076965991771</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3070513903107012371.post-1455744677200083628</id><published>2008-05-28T05:06:00.000-07:00</published><updated>2008-05-28T05:12:43.548-07:00</updated><title type='text'>DAYA SAING DAERAH TIMUR DAN BARAT ACEH</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;P&lt;/span&gt;rovinsi Naggroe Aceh Darussalam kaya akan sumber daya alam. Dengan luas daerah sekitar 57.365 km .Populasi penduduk mencapai 4.031.589 jiwa serta terletak pada ujung pulau Sumatra berbatasan langsung dengan selat malaka yang merupaan selat terpadat lalu lintas perdangangan dunia. Aceh bersama dengan Sumatra Utara juga masuk dalam Indonesia, Malaysia, Thailand growth Triangle (IMT-GT) Invesment Opportunities. Sejak diberlakukannya UU No 22 tahun 1999 tentang Otonomi Daerah dan UU No 32  tahun 2004 tentang Pemerintahan Daerah jumlah kabupaten/kota di Provinsi Aceh terus bertambah, hingga saat ini berjumlah 23 kabupaten/kota. Banyaknya pemekaran kabupaten/kota baru pasca reformasi merupakan wujud dan semangat dari desentralisasi kekuasaan dalam rangka percepatan pembangunan di daerah.&lt;br /&gt;Namun, secara garis besar Provinsi NAD dapat dibagi adalam dua wilayah besar yaitu wilayah timur dan wilayah barat, wilayah timur bila kita tarik garis dari Ibukota Provinsi dari kabupaten Pidie hingga perbatasan Aceh-Sumatra Utara minus Kabupaten bagian Tengah dan Tenggara Aceh, sedangan wilayah barat dimulai dari kabupaten Aceh Jaya hingga perbatasan Aceh Singkil dan Sumatra Utara  sedangkan bagian tengah Aceh sering dimasukkan ke dalam bagian Barat.&lt;br /&gt;Sebenarnya ide cemerlang untuk mempercepat pembangunan Aceh secara berkesinambungan dengan memperhatikan potensi zonasi yang ada, pernah dilakukan pada masa Gubernur Ibrahim Hasan, yaitu dengan membagi Aceh dalam zona industri dan zona pertanian. Pembagian zona ini bertujuan untuk meningkatkan pertumbuhan ekonomi masyarakat.sesuai dengan sumber daya wilayah (kutipan : Pertanian Sebagai Leading Sector Pasca tsunami dan PILKADA, Kurnia Azanuddin : 2007).&lt;br /&gt;Daerah timur merupakan daerah yang memiliki potensi yang baik untuk dikembangkan sebagai zona industri karena memiliki sumber daya alam yang mampu menompang dan memacu pertumbuhan industri serta memiliki fasilitas pelabuhan yang mendukung untuk kegiatan ekspor. Sedangkan wilayah barat merupakan wilayah yang memiliki lahan yang subur dan luas untuk dikembangkan sebagai daerah pertanian dan perkebunan. Daerah ini memiliki stuktur tanah, dan iklim yang cocok untuk budidaya tanaman perkebunan dan pertanian seperti sawit, karet dan kakao.&lt;br /&gt;Dengan pembagian zona pada masa lalu, wilayah-wilayah tersebut dapat meningkatkan daya saingnya masing-masing. Namun tidak dapat dipungkiri bahwa industrialisasi di Indonesia sejak PELITA I hingga saat ini telah mengakibatkan stransformasi structural di Indonesia. Dengan pertumbuhan sektor industri rata-rata pertahun sebesar 11,9% selama 1965-1980 dan 6,1 persen selama 1980-1992, ternyata sektor industri telah mengeser peranan sektor pertanian dalam pembangunan. Pada tahun 1992, sektor industri secara keseluruhan menyumbang 40% terhadap PDB, pada periode yang sama sumbangan sektor pertanian terhadap PDB hanya tinggal 19 persen saja. Sementara pada tahun 1993 perekonomian Aceh didominasi oleh sumbangan minyak dan gas serta pertambangan sebanyak 67,1% terhadap Gross Domestik Produk, sementara sumbangan dari sektor pertanian hanya berjumlah 15% dari GDP. ( Invesmnet Opportunities In The Aceh Province :1995).&lt;br /&gt;Perkembangan perekonomian nasional yang berupaya menjadikan sektor industri terutama manufaktur sebagai leading sector serta ketergantungan yang tinggi pada sumbangann minyak dan gas untuk penyokong perekonomian Aceh telah mengakibatkan perhatian dan kepedulian terhadap sektor pertanian dan perkebunan di Aceh terabaiakan. Pada era tahun 1980-an sedang boomingnya harga minyak dunia sehingga pemerintah mendapat kucuran dana yang sangat besar dari penjualan minyak, namun pemanfaatan dana yang tidak efektif telah mengakibatkan pemborosan dan pembangunan proyek mercu suar selama masa booming minyak tersebut. Pembangunan tidak menyentuh infrasktur dasar pertanian seperti irigasi dan jalan desa. Dana yang besar digunakan oleh pemerintah untuk membangun industri manufaktur seperti industri kertas dan industri pupuk yang secara studi kelayakan bisnis masih dipertanyakan manfaat ekonomisnya serta kemampuan industri tersebut untuk bertahan lama di Aceh.&lt;br /&gt;Untuk membangun industrilisasi di Aceh pemerintah perlu mengandeng swasta dan para investor terutama untuk menghidupkan kembali industri strategis yang sudah ada di Lhokseumawe. Sehingga dapat menampung tenaga kerja dan menyokong pertumbuhan sektor pertanian serta meningkatakn daya saing daerah.&lt;br /&gt;Literature yang secara eksplisit dan spesifik melakukan studi tentang daya saing daerah, yaitu daya saing wilayah dalam Negara (regions atau sub-nations) diantaranya dilakukan oleh Departemen Perdangangan dan Industri Inggris (UK-DTI) yang menerbitkan “Regional Competitiveness Indicators” definisi yang dibuat oleh UK-DTI adalah kemampuan daerah dalam menghasilkan pendapatan yang tinggi serta tingkat kekayaan yang lebih merata untuk penduduknya. (Daya Saing Daerah : Bank Indonesia, 2001)&lt;br /&gt;Dalam ilmu teori pembangunan, serta berbagai diskusi, indiator-indikator utama yang dianggap menentukan daya saing daerah/wilayah adalah (1) perekonomian daerah, (2) keterbukaan, (3) sistem keuangan, (4) infrasruktur dan sumber daya alam. (5) ilmu pengetahuan dan tenologi, (6)sumber daya manusia, (7) kelembagaan, (8) Governance dan kebijakan pemerintah, dan (9) manajemen dan ekonomi mikro.(Todaro : 2000)&lt;br /&gt;Wilayah Barat, pusat perkembanganya adalah Aceh Barat yang merupakan daerah terluas diwilayah barat sebelum dimekarkan menjadi 3 Kabupaten yaitu Kabupaten Siemelu, Aceh Jaya, dan Nagan Raya memiliki potensi yang sangat besar terutama di bidang perkebunan, pertanian dan perikanan.. Sektor perkebunan terutama komoditi kelapa sawit merupakan komoditas unggulan disamping sektor lainnya. Namun permasalahanya semua perusahaan yang beroperasi dalam wilayah tersebut merupakan milik para pengusaha luar daerah terutama Sumatra Utara sehingga belum ada industri hilir yang beroperasi untuk mengolah bahan dari industri hulu. Hal ini juga menandakan perputaran ekonomi dari kegiatan perkebunan lebih banyak terjadi di Sumatra Utara termasuk untuk pengapalan CPO melalui pelabuhan Belawan, Medan. Sama halnya dengan  perikanan lobster di pulau Siemeulu yang dimiliki atau tokenya berasal dari medan sedangkan penduduk pribumi hanya berstatus sebagai pekerja. Hal ini dikarenakan ketidak mampuan modal dan kesempatan.&lt;br /&gt;Kondisi yang memprihatikan di wilayah barat ialah kondisi jalan yang rusak akibat tsunami terutama jalan Banda Aceh- Meulaboh melewati lhok nga yang sampai saat ini belum selesai pembangunannya walaupun USAID telah membantu kuncuran dana sebesar 247 juta dollar. Pembangunan jalan ini sangat penting artinya karena akan memperlancar arus transportasi dan barang serta mengatasi ekonomi biaya tinggi.  Berbicara masalah kondisi jalan, Almarhum Madjid Ibrahim selaku Gubernur Aceh pernah mengeluh tentang jalur jalan yang hilang terutama akibat dari buruknya infrastuktur jalan dan jembatan yang belum menyentuh seluruh kabupaten di aceh dengan memadai terutama bagian barat. (Kompas, 09/2004, Ke Utara membangun Aceh, Emil Salim).&lt;br /&gt;Sebagai daerah yang terkena dampak tsunami yang parah kabupaten Aceh Jaya, dan Kabupaten Aceh Barat harus diberikan perhatian khusus guna mempercepat proses rekontruksi dan rehabilitasi, namun untuk saat ini justru pembagunan di kedua wilayah ini terkesan sangat lamban. Baca Serambi Senin 3/12/07 “Pembangunan di Aceh Jaya Lamban, 15/12/07 “Para kontraktor telantarkan pembangunan rumah di Aceh Jaya”, serta pada peringatan 3 tahun tsunami yang dipusatkan di Aceh Jaya, 27/12/07 “ Mari Bangkit Kembali”.&lt;br /&gt;Saat ini untuk menjangkau wilayah Barat (Meulaboh) dari ibukota provinsi harus melalui Kabupaten Pidie-Tangse-Geumpang hingga ke Sungai Mas perbatasan Kabupaten Pidie dan Aceh Barat dengan biaya trasportasi Rp. 120.000,- dengan jarak tempuh 8 jam, bandingkan dengan biaya transportasi Banda Aceh- Meulaboh melalui Lhok Nga Rp. 40.000, dan dapat dijangkai dalam waktu 6 jam perjalanan. Apalagi kalau sedang musim hujan,  longsor akan memutuskan jalan serta menganggu pasokan barang.&lt;br /&gt;Jalur lainya yang digunakan untuk mobilitas penduduk dan pasokan barang ke wilayah barat adalah melalui Sumatra Utara via Sidikalang ke Singkil dan Tapak Tuan hingga Meulaboh, namun jalan di jalur ini juga amat sempit dan sering longsor serta untuk transportasi melalui angkutan umum ke Meulaboh hanya beroperasi pada malam hari.&lt;br /&gt;Kendala ini harus diatasi bersama-sama oleh berbagai pihak, wilayah barat harus dikembangkan sebagai daerah agroindustri yang menyokong perkembangan daerah timur. Atau daerah barat merupakan pemasok kebutuhan pangan bagi daerah timur, dengan sinergis ini diharapkan pembangunan ekonomi dapat dilakukan secara komperehensif antara barat dan timur.&lt;br /&gt;Untuk memajukan wilayah barat ada beberapa solusi yang penulis tawarkan antara lain :&lt;br /&gt;1. Wilayah barat ditetapkan sebagai daerah agroindustri sehingga akan mendorong pihak swasta untuk menciptakan industri hilir dengan berbagai kemudahan dan insentif bagi pihak swasta yang berniat berinvestasi, seperti mendirikan pabrik CPO dan Pengalengan ikan.&lt;br /&gt;2. Pemerintah harus secepatnya menyelesaikan pembangunan jalan lingkar Aceh atau yang dikenal pembangunan jalan jaring laba-laba yang menghubungkan tiap kabupaten dengan kabupaten lainya sehingga arus barang dan modal dapat masuk dengan mudah dan lancar, termasuk jalan Meulaboh-Banda Aceh. Hal ini juga akan menghilangkan ekonomi biaya tinggi dan mengstabilkan pasokan sembako.&lt;br /&gt;3. Menciptakan komoditas unggulan serta mengajak perbankan untuk memberikan kredit yang lebih lunak bagi komoditas unggulan seperti Kelapa sawit, Karet dan Kakao. Pemerintah daerah memberikan jaminan kepada bank untuk memberikan porsi kredit kepada komoditas unggulan sehingga masyarakat mampu memiliki kebun sendiri yang pada akhirnya dapat meningkatkan pendapatannya.&lt;br /&gt;4. Mempercepat realisasi Universitas Teuku Umar sebagai Universitas negeri sebagai sarana pemciptaan sumber daya manusia, dengan hadirnya universitas negeri ini dapat membantu menciptkan sumber daya manusia yang dapat mengisi pembangunan.&lt;br /&gt;5. Membangun pusat riset kelapa sawit, karet dan kakao sehingga ketergantungan bibit dari Sumatra Utara bisa teratasi dengan lahirnya Balai Pembibitan dan Penelitian Sawit, Karet dan Kakao bertaraf nasional, untuk mewujudkan balai penelitian ini dapat mengajak pihak swasta sebagai partner.&lt;br /&gt;6. Mendirikan sekolah kejuruan dibidang perkebunan sehingga dapat menciptakan para pengusaha perebunan serta pekerja kebun yang terampil. Sebagai wilayah agronomi maka pendidikan kejuruannya juga diarahkan untuk sektor perkebunan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada saat ini dengan kenaikan harga minyak dunia mencapai US$ 100 per barrel dan meningkatnya permintaan terhadap energi alternatif biodiesel terutama dari CPO harus menjadi tantangan bagi pemerintah untuk kembali meningkatkan produksi minyak dan meningkatkan produksi CPO demi pembangunan Aceh yang lebih baik dimasa yang akan datang, sebagai penutup saya menyarankan pemerintah saat ini (Irwandi- Nazar) untuk konsisten membangun Aceh dengan keberpihakan pada rakyat kecil dan tidak mempersulit para investor&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: 12pt; font-family: &amp;quot;Century Schoolbook&amp;quot;;"&gt;Said Achmad Kabiru Rafiie&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3070513903107012371-1455744677200083628?l=seumike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://seumike.blogspot.com/feeds/1455744677200083628/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3070513903107012371&amp;postID=1455744677200083628' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3070513903107012371/posts/default/1455744677200083628'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3070513903107012371/posts/default/1455744677200083628'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://seumike.blogspot.com/2008/05/daya-saing-daerah-timur-dan-barat-aceh.html' title='DAYA SAING DAERAH TIMUR DAN BARAT ACEH'/><author><name>ismadjid</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07538739076965991771</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3070513903107012371.post-7932990447867566570</id><published>2008-02-06T04:26:00.002-08:00</published><updated>2008-02-06T04:28:47.317-08:00</updated><title type='text'>PENGALAMAN PERTAMA DENGAN AIR ASIA: SEBUAH MIMPI BURUK</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Sebuah tarikan harga rendah merupakan fokus promosi maskapai penerbangan Air &lt;st1:place st="on"&gt;asia&lt;/st1:place&gt; yang membuat pelanggan selalu membuat perencaan perjalanan bersama Air Asia.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Banyak orang bertanya bagai mana pernerbangan tersebut mampu meraih laba yang cukup besar (menurut laporan Deutsche Bank dipekirakan keuntungan bersih pada akhir june 2006 sebesar 127 juta ringit) walaupun dengan menawarkan harga tiket yang cukup murah bahkan sekali waktu menawarkan tiket gratis kepada pelanggan.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Kalau kita cermati, perusahaan tersebut mampu meraih laba dari segi tertentu seperti:&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-indent: -0.25in; line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;&lt;!--[if !supportLists]--&gt;&lt;span style=""&gt;-&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 7pt; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal;"&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[endif]--&gt;Meningkatkan efisiensi diberbagai bidang seperti tidak menggunakan tiket bercetak, tidak adanya pengaturan tempat duduk, dan juga menggunakan fasilitas-fasilitas yang sifatnya rendah biaya seperti penggunaan bandara yang rendah biaya dan juga menghimbau para pilot untuk serendah mungkin menggunakan rem sehingga dapat memperpanjang umur rem dan ban pesawat.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-indent: -0.25in; line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;&lt;!--[if !supportLists]--&gt;&lt;span style=""&gt;-&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 7pt; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal;"&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[endif]--&gt;Mendapatkan pendapatan dari hal lainnya seperti jualan di atas pesawat, menciptakan barang-barang khusus untuk diperjual belikan. Selain dari pada itu pendapatan dari kelebihan bagasi (yang dizikan untuk di bawa ke dalam pesawat hanya 15 Kg saja).&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.5in; text-indent: -0.25in; line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;&lt;!--[if !supportLists]--&gt;&lt;span style=""&gt;-&lt;span style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 7pt; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal;"&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[endif]--&gt;Pengaturan harga tiket yang bervariasi dimana pembagian tempat duduk telah dibagikan berdasarkan harga tertentu sehingga pihak maskapai penerbangan tidak hanya menjual tiket murah akan tetapi juga mampu menjual tiket dengan harga diatas normal&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.25in; line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Strategi yang digunakan oleh Air Asia ini merupakan iplementasi dari teori Porter (1985) tentang keunggulan daya saing yaitu keunggulan kepemimpinan biaya, keunggulan perbedaan dan keunggulan fokus. Hal ini senada dengan Barney (2000) yang menyatakan sebuah perusahaan akan memenangkan persaingan apabila melakukan strategi keunggulan daya saing dengan menciptakan sumber-sumber yang baik untuk kenggulan daya saing tersebut, sehingga walaupun perusahaan menerapkan strategi kepemimpinan biaya namun tika akan meninggalkan konsep-konsep kualitas pelayanan. Terutama penerbangan merupakan sebuah perusahaan di bidang jasa transprtasi masal.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.25in; line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Pendapatan &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;dari kelebihan bagasi merupakan pendapatan tambahan yang menjadi salah satu fokus Air Asia. Hal ini bisa kita perhatikan dari upaya masakapai ini dalam membatasi jumlah barang yang boleh dijinjing oleh penumpang. Awalnya pembatasan ini hanya pada jumlah tas yang dibawa dan ukuran tas tersebut dan sekarang ini aturan semakin diperketat dengan memberlakukan satu penumpang hanya boleh membawa tas satu buah dan maksimm berat 7 kg. selebihnya harus dialihkan ke bagasi dan menjadi pendapatan tambahan bagi Air Asia.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.25in; line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Disinilah akar permasalahan sebuah mimpi buruk yang dialami oleh salah seorang penumpang Air Asia, sebuah pengalaman pertama yang tak terlupakan.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.25in; line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Berawal pada tanggal 22 Januari 2008 penulis dengan kawan (yang mengalami pengalaman tidak menyenangkan) berangkat dari Banda Aceh menuju Kuala Lumpur dengan maskapai penerbangan Air Asia tersebut. Penulis pada waktu itu tiba lebih awal sehingga penulis langsung melakukan check in sedangkan kawan penulis karena datangnya agak terlambat sehingga dianya melakukan check in sendiri. Ketika hendak boarding tiba-tiba petugas Air Asia mendatangi kawan penulis tersebut dan menyatakan bahwa kawan penulis kelebihan bagasi sebesar 10 kg dan harus membayar sebesar Rp. 450.000. Dengan yakin kawan penulis menyatakan tidak mungkin mengalami kelebihan barang, sehinga terjadi diskusi yang panjang dimana penumpang yang lain sedang menaiki pesawat. Setelah itu disepkatin bahwa kelebihan adalah 8 kg dan harus membayar sebesar Rp. 360.000 dan kalau tidak membayar barang akan diturunkan. &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;Karena jumlahnya cukup besar penulis menawarkan barang tersebut untuk dibawa saja keatas pesawat, yang dijawab oleh petugas Air Asia itu tidak mungkin karena akan mengangu jadwal pesawat. Sehingga kami terpaksa membayar harga tersebut.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.25in; line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Setibanya kami di &lt;st1:city st="on"&gt;&lt;st1:place st="on"&gt;Kuala Lumpur&lt;/st1:place&gt;&lt;/st1:City&gt; penulis mencoba menimbang kembali barang tersebut dan ternyata tidak ada kelebihan barang. &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.25in; line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Permasalahan yang dihadapi oleh kawan penulis tidak sampai disini saja dimana pengalaman waktu berangkat terulang&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;lagi pada waktu pulang.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.25in; line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Ketika kawan penulis hendak memasuki untuk pemeriksaan imigrasi, petugas setempat meminta untuk menimbang tas yang dibawanya. Hasil timbangan menunjukkan bahwa masing masing tas (2 tas) mempunyai berat 7 kg sehingga petugas meminta satu tas harus di masukan ke bagasi pesawat karena katanya aturan masing-masing penumpang hanya bisa membawa 7kg saja ke atas pesawat, (penulis memperhatikan penumpang lainnya dan mendapati bahwa perkiraan penulis masih banyak penumpang yang membawa sejumlah tas melebihi 7kg).&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.25in; line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Selanjutnya kawan penulis tersebut membawa tas ke check in counter untuk proses bagasi. Berat timbangan menunjukan angka yang berbeda dengan timbangan manual sebelumnya yaitu seberat 12 kg sehingga kawan penulis tersebut diharuskan membayar RM 180.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.25in; line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Setelah melakukan cek imigrasi, kawan penulis menunjukan bukti pembayaran dengan menyatakan bahwa dia harus membayar RM 180 untuk kelebihan bagasi tersebut. Penulis mengamati dengan seksama angka yang tertera didalam bukti penerimaan tersebut yang menerangkan bahwa kelebihan barang hanya 3 kg dengan jumlah bayarannya hanya RM 45 yang dalam hal ini bertentangan dengan pernyataan kawan penulis tersebut.. Sebuah perbedaan yang sangat besar telah terjadi antara yang dibayarkan dengan jumlah yang tertera pada bukti pembayaran. Pada waktu itu tidak memungkinkan lagi melakukan protes karena sudah melewati batas imigrasi sehingga kawan penulis harus menerima ini sebagai mimpi buruk yang harus dibayar dengan mahal.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.25in; line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Sebuah pelajaran untuk saling mengigatkan bahwa harga yang murah bukanlah sebuah kenikmatan dalam melakukan perjalanan tapi berhati-hatilah dan periksa dengan teliti apa yang anda dapatkan. Timbang tas anda sebelum ditimbang oleh petugas sehingga apa yang menjadi pengalaman kawan penulis tidak akan anda alami.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.25in; line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-left: 0.25in; line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Penulis: Iskandarsyah Madjid&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3070513903107012371-7932990447867566570?l=seumike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://seumike.blogspot.com/feeds/7932990447867566570/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3070513903107012371&amp;postID=7932990447867566570' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3070513903107012371/posts/default/7932990447867566570'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3070513903107012371/posts/default/7932990447867566570'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://seumike.blogspot.com/2008/02/pengalaman-pertama-dengan-air-asia.html' title='PENGALAMAN PERTAMA DENGAN AIR ASIA: SEBUAH MIMPI BURUK'/><author><name>ismadjid</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07538739076965991771</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3070513903107012371.post-683253639972472955</id><published>2008-01-19T20:59:00.000-08:00</published><updated>2008-01-19T21:03:38.197-08:00</updated><title type='text'>BANK SYARIAH SUATU SOLUSI</title><content type='html'>&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:line id="_x0000_s1026" style="'position:absolute;left:0;text-align:left;z-index:1'" from="0,0" to="6in,0" strokeweight="1.5pt"&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="position: relative; z-index: 1;"&gt;&lt;span style="position: absolute; left: -1px; top: -1px; width: 578px; height: 2px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;Memperhatikan kondisi dan perkembangan perbankan syariah pada saat ini cukup memprihatinkan. Perbankan syariah&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;hanya tumbuh dari segi kuantitasnya saja sedangkan kualitas terapan&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;bermuamalah dalam bidang perbankan dengan cara syariah masih perlu&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;mendapat perhatian serius dari para pelakunya. Dalam setahun terakhir pertumbuhan perbankan syariah 29 % dengan pertumbuhan asset dari Rp 18,23 trilyun menjadi Rp 23,5 trilyun. Layaknya&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;perbankan konvensional, penyaluran pembiayaan dengan indikasi rate (pengaruh interest risk dan market risk) yang berlaku ataupun penetapan pricing dengan memperhatikan cost of fund&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;masih berlaku umum pada perbankan syariah dalam menentukan kebijakan&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;dan pricing pembiayaan. Seharusnya penetapan margin dan nisbah dilakukan berdasarkan kapasitas profit pasar (return earning). &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;Praktek&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;transaksi piutang al Murabahah (jual beli)&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;dengan cara mewakilkan kepada nasabah untuk membeli barang (akad wakalah) harus segera diganti dengan penjualan langsung oleh bank sehingga bank syariah akan memperoleh margin yang tinggi (layaknya pedagang) dan pengenaan pajak (PPN) tidak menjadi masalah karena perbankan syariah telah menjadi penjual yang sesungguhnya. Patut diakui bahwa terjadinya perdebatan pengenaan pajak PPN pada transaksi jual beli (al Murabahah) pada perbankan syariah yang mendapat penolakan yang luas dari para praktisi bank syariah disebabkan karena perbankan syariah belum dapat menjalankan transaksi jual beli dengan sesungguhnya dimana perbankan syariah masih bertindak sebagai Bank bukan sebagai penjual (pedagang).  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;Banyaknya bank yang memasuki bisnis perbankan syariah harus didasarkan pada keyakinan akan kebenaran sistem syariah bukan pada keinginan pemanfaatan pasar syariah yang potensial saja atau hanya untuk mengambil keuntungan dari resiko yang lebih ringan pada pengelolaan dana masyarakat (funding) karena sistem bagi hasil terhadap dana yang terkumpul menyebabkan resiko bank syariah lebih kecil dibandingkan resiko bank konvensional sedangkan pengelolaan pembiayaan belum dilaksanakan secara baik dengan menerapkan sistem syariah. Dengan kondisi tersebut maka kebijakan dan dukungan Bank &lt;st1:place st="on"&gt;&lt;st1:country-region st="on"&gt;Indonesia&lt;/st1:country-region&gt;&lt;/st1:place&gt; dengan memberikan&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;kemudahan pengembangan bagi bank syariah seperti UUS, office chanelling dll hanya berpengaruh pada pertumbuhan dari segi kuantitasnya saja. &lt;/p&gt;&lt;div&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;Apabila praktek perbankan syariah terus dilakukan seperti&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;pada saat ini,&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;maka&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;masalah yang dihadapi&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;tidak berbeda dengan bank konvensional seperti ketidakcukupan modal (CAR), return (ROA, ROE) yang rendah dll.&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;Apabila operasional perbankan syariah dilaksanakan dengan benar (komitmen dan keyakinan) maka seharusnya perbankan syariah tidak&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;akan mengalami masalah CAR karena return yang tinggi &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;sehingga akumulasi growth laba selalu dapat mengimbangi growth asset maupun aktiva produktifnya. &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;Selain&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;uraian tersebut, opini&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;masyarakat yang&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;telah bertransaksi dengan perbankan syariah&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;bahwa praktek perbankan syariah hampir sama dengan bank konvensional semakin hari semakin bertambah jumlahnya dan hal ini harus mendapatkan perhatian serius dari para praktisi bank syariah. &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;Jangan sampai jumlah nasabah yang memiliki opini demikian semakin besar sehingga sampai suatu&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;titik tertentu perbankan syariah sudah tidak dapat meyakinkan masyarakat lagi bahwa operasional perbankan syariah memang berbeda. Untuk menghindari kondisi tersebut maka&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;perbankan syariah harus segera menggantikan arah dan praktek yang berlaku selama ini dengan&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;penerapan konsep syariah secara baik dan benar khususnya bidang pembiayaan. &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;Komposisi pembiayaan al Musyarakah (profit dan risk sharing) dan&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;al Mudharabah (100% pembiayaan bank) harus lebih besar dibandingkan pembiayaan al Murabahah (jual beli) &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;dan pelaksanaan pembiayaan al Murabahah senantiasa diupayakan dilakukan secara langsung.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;Untuk mengetahui kondisi riil pertumbuhan perbankan syariah dari sisi laba dapat dilihat dari ”perbandingan nilai emas” yang sering penulis analogikan dalam beberapa seminar maupun diskusi tentang bank syariah di Nanggroe Aceh Darussalam. &lt;span style="" lang="SV"&gt;Sebagai contoh, dapat dilihat dari laporan keuangan salah satu Bank Umum Syariah sebagai bank yang telah menjalankan prinsip transparansi dengan menerbitkan laporan keuangan untuk nasabah dan masyarakat setiap bulan. &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;Bank Syariah tersebut yang berdiri pada bulan Nopember 1999 dengan modal awal (Net) Rp 358 milyar&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;dengan harga emas 24 karat pada saat itu Rp 60.000 per gram. Apabila pada saat berdirinya, seluruh modal tersebut dibeli emas saja maka akan diperoleh emas sejumlah 5.966.667 gram atau 5,97 ton emas dan apabila dijual pada saat ini dengan harga emas yang telah &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;mencapai Rp 180.000 per gram maka Bank Syariah tersebut akan memperoleh modal paling sedikit sebesar Rp 1,07 trilyun. Setelah 7 tahun beroperasi, laba bank dimaksud hanya bertambah menjadi Rp 663,68 milyar (sumber laporan keuangan bank bulan Agustus 2006) padahal bank dimaksud merupakan salah satu bank syariah dengan pertumbuhan cukup tinggi. Bagaimana dengan Bank Syariah lainnya? Jawabannya sama saja, selama perbankan syariah menjalankan bisnisnya sebagaimana yang berlaku selama ini maka masalah CAR dan return yang rendah akan terus terjadi. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="" lang="SV"&gt;Bagaimana caranya agar akumulasi laba bank syariah dapat mengikuti (mengimbangi) laju pertumbuhan assetnya dan bagaimana agar laba bank syariah dapat mengimbangi nilai emas atau dengan perkataan lain dapat mengimbangi inflasi dan kenaikan harga-harga pada umumnya? Salah satu yang harus dilakukan adalah meningkatkan pembiayaan Musyarakah dan Mudharabah (praktek riil) dengan keuntungan bagi hasil diatas 30 % per tahun (equivalen rate) serta meningkatkan kualitas transaksi Murabahah dengan cara penjualan langsung, sehingga margin yang diambil bank layaknya margin yang diambil oleh pedagang 5-15 % per penjualan dengan perputaran usaha (trade cycle) yang tinggi maka prosentase keuntungan bersih per tahun dapat mencapai 40% lebih. Untuk memberikan gambaran yang lebih jelas, penulis mewawancarai dan mengevaluasi beberapa nasabah pembiayaan salah satu bank yang berusaha dalam bidang perdagangan sepatu dan pakaian jadi. Pada umumnya pedagang membeli atau menambah persediaan barang sebanyak 2 kali dalam sebulan.&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;Keuntungan bersih yang diambil berkisar antara 5-15% persen untuk setiap barang yang terjual, tergantung jenis sepatu/pakaian yang dijual. Dengan keuntungan rata-rata 10 % setiap transaksi penjualan maka apabila pedagang tersebut membeli barang 2 kali dalam sebulan berarti &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;pedagang tersebut memperoleh keuntungan sebesar 20% per bulan atau 240 % dalam setahun (keuntungan berdasarkan perputaran barang atau omzet usaha), sedangkan equivalen margin dan bagi hasil yang diambil bank syariah pada saat ini hanya sebesar 14-22 % pertahun. &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;Oleh karenanya wajar apabila perbankan syariah&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;juga selalu dihadapi pada permasalahan CAR karena dengan penerimaan (gross) yang hanya 14-22% pertahun maka pertumbuhan&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;Modal bank yang berasal dari akumulasi laba tidak akan mampu mengimbangi pertumbuhan assetnya yang dalam 1 tahun terakhir tumbuh sebesar 29 %.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="" lang="SV"&gt;Untuk dapat memperoleh profit yang tinggi maka bank syariah harus&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;dapat meningkatkan pembiayaan al Musyarakah dan al Mudharabah dengan baik dan benar. &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;Pembagian keuntungan (Nisbah) kepada bank harus ditetapkan berdasarkan kapasitas laba usaha (return earning) dan hal tersebut sudah berlaku umum dipasar dengan sistem kemitraan antara pengusaha dengan pemilik modal dalam berbagi hasil dengan nisbah 40 % untuk pemodal dan 60% untuk pengusaha. Yang perlu dipahami bahwa penetapan Nisbah yang tinggi (misalnya 40 bank dan 60 pengusaha) bukanlah sistem rentenir karena nasabah membayar atas dasar keuntungan (kemampuan) sedangkan sistem rentenir mengambil bunga yang tinggi (dengan jumlah fixed) meskipun pengusaha dalam keadaan rugi.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="" lang="SV"&gt;Cara lain yang harus dilakukan bank syariah untuk memperoleh margin yang tinggi adalah dengan menjual barang secara langsung untuk pembiayaan al Murabahah. Pembukaan showroom kenderaan untuk pembiayaan kenderaan bermotor dengan sistem pembayaran secara cicilan harus segera dimulai dengan menjadi agen (membuka showroom) kenderaan merk tertentu. Bank syariah juga dapat membangun atau membeli rumah dan pertokoan yang marketable untuk kemudian dijual kembali. Pembelian tersebut dicatat sebagai persediaan barang al Murabahah dalam Laporan Keuangan&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;(Neraca) Bank. Untuk dapat melaksanakan hal tersebut maka sejak saat ini perbankan syariah harus segera (memulai) mempersiapkan&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;SDM-nya sehingga mampu menjadi enterpreneur diberbagai bidang.&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;Hal tersebut dapat dilaksanakan dengan menempatkan Marketing Officernya (magang) pada bisnis tertentu sampai dianggap mampu. &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;Begitu banyak transaksi serta begitu luas lapangan usaha yang halal dan menjanjikan yang dapat dijalankan bank syariah. &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;Jadi, mari kita memulai dan mencoba meskipun dalam skala yang kecil dan bertahap. (Putra Chamsah – ASBISINDO Aceh)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="" lang="SV"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="" lang="SV"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="" lang="SV"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3070513903107012371-683253639972472955?l=seumike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://seumike.blogspot.com/feeds/683253639972472955/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3070513903107012371&amp;postID=683253639972472955' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3070513903107012371/posts/default/683253639972472955'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3070513903107012371/posts/default/683253639972472955'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://seumike.blogspot.com/2008/01/bank-syariah-suatu-solusi.html' title='BANK SYARIAH SUATU SOLUSI'/><author><name>ismadjid</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07538739076965991771</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3070513903107012371.post-3055351915217487345</id><published>2007-10-31T19:00:00.000-07:00</published><updated>2007-10-31T19:03:50.968-07:00</updated><title type='text'>Investasi di Aceh: Apakah sudah Mendesak ?</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;" align="center"&gt;  &lt;/p&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;   &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 200%;"&gt;&lt;o:p&gt;  &lt;/o:p&gt;Perekonomian Aceh dewasa ini sangat terbantu dengan banyaknya NGO-NGO asing dan BRR&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;yang mengalirkan uang yang cukup besar walaupun diketahui bahwa aliran uang tersebut tidak terdistribusi secara merata yang dibuktikan dengan angka kemiskinan yang sangat besar dan angka penganguran yang semakin meningkat seperti yang dilaporkan Bank Dunia pengangguran meningkat dari 6 persen pada tahun 2000 menjadi 12 persen pada tahun 2006. Timbul suatu kekuwatiran yang cukup mendasar bagaimana jika NGO-NGO asing ini pergi dari Aceh dan program BRR habis masanya akankan perekonomian Aceh terpuruk sehingga akan membengkak lagi angka kemiskinan dan akan menjadi sumber ancaman yang paling kritikal bagi perdamaian Aceh.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 200%;"&gt;Investasi merupakan salah satu jawaban untuk mengantikan posisi NGO-NGO sebagai mesin pertumbuhan ekonomi Aceh dan kelihatannya pemerintah Aceh sangat serius dalam hal ini yang dibuktikan dengan perjalanan Gubernur Aceh ke beberapa Negara dalam mengajak investor manca Negara untuk menanamkan modalnya di Aceh.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 200%;"&gt;&lt;b&gt;Siapkah Kita Menerima Investor di Aceh ?&lt;/b&gt;. Marilah kita melihat secara arif ditengah pesaingan yang cukup ketat antara negara-negara bahkan antara daerah dalam merayu investor untuk menanamkan modalnya di Negara atau daerahnya masing-masing.&lt;/p&gt;  &lt;pre style="text-align: justify; line-height: 200%;"&gt;M&lt;span style="font-size: 12pt; line-height: 200%; font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;inat investor datang ke Aceh memang sudah menunjukan buktinya dengan banyaknya penanda tanganan MOU dengan pemerintah Aceh dari berbagai Negara seperti dari &lt;st1:place st="on"&gt;&lt;st1:country-region st="on"&gt;Malaysia&lt;/st1:country-region&gt;&lt;/st1:place&gt; (Grup Metro Kajang yang berminat dalam berbagai sektor terutama dalam bidang perkebunan), Perancis (Agence Francaise de Developpement (AFD) berminat melakukan pengembangkan infrastruktur perhubungan di Nangroe Aceh Darussalam. Total investasi itu sebesar Rp 2,8 triliun.(tempo interaktif, 14 mei 2006)), belum lagi investor-investor yang menyatakan kesediaan berinvestasi di Aceh pada saat kunjungan pejabat daerah seperti Pengusaha Swedia yang tergabung dalam Swedish Trade Council menyatakan ketertarikannya untuk menanamkan modalnya di Aceh. Pada saat kunjungan&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;Kepala Badan Rehabilitasi dan Rekonstruksi (BRR) NAD-Nias, Kuntoro Mangkusubroto ke Swedia, Sampai-sampai seorang Pakar keuangan dunia Soros juga berminat berinvestasi di Aceh yang disampaikan saat Gubernur Aceh melakukan kunjungan ke negeri Paman Sam tersebut.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/pre&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 200%;"&gt;&lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;Bersedianya investor menanamkan modalnya di suatu Negara sangat bergantung pada beberapa faktor penting seperti infrastruktur investasi yang tersedia dan kemudahan-kemudahan investasi yang diberikan oleh pemerintah yang merupakan kebijakan-kebijakan dalam betuk aturan-aturan pemerintah baik dalam bentuk peraturan pemerintah tingkat nasional maupun peraturan-peraturan di tingkat daerah dimana hal ini sudah dimungkinkan dengan Undang-undang otonomi daerah dan juga hak pemerintah aceh dalam memiliki qanun tersendiri..&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 200%;"&gt;&lt;st1:city st="on"&gt;Sebagaimana  Singapura&lt;/st1:City&gt;, &lt;st1:country-region st="on"&gt;Malaysia&lt;/st1:country-region&gt; dan &lt;st1:place st="on"&gt;&lt;st1:country-region st="on"&gt;Thailand&lt;/st1:country-region&gt;&lt;/st1:place&gt; yang telah menyiapkan infrastruktur investasi yang sangat cukup dengan menyediakan kawasan-kawasan industri yang sudah siap pakai dan juga kemudahan-kemudahan investasi yang diberikan seperti hak atas tanah, keimigrasian dan fasilitas keimigrasian serta perijinan impor. Selain dari pada itu kesiapan sumber daya manusia yang merupakan salah satu faktor penentu ketertarikan investor berinvestasi yang tidak hanya dari segi tenaga kerja murah tapi juga tenaga kerja berkualitas sesuai dengan bidang yang diinginkan. Jadi dapat kita pastikan disini bahwa kekayaan alam dan perdamaian bukanlah satu-satunya faktor dalam menarik investor masuk ke Aceh.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 200%;"&gt;Aceh saat ini sangat dikenal di dunia internasional, siapa yang tidak tahu Aceh, tapi itu belum cukup untuk menarik investor datang ke Aceh. Tahap awal yang memungkinkan dilakukan saat ini adalah meningkatkan investasi pemerintah dalam pembenahan dan pembangunan saranan dan prasarana investasi seperti menciptakan kawasan industri yang lengkap, menjamin ketersediaannya sarana-sarana dasar seperti listrik, air, telepon, jalan dan tersedianya pelabuhan dengan fasilitas yang cukup dan terhubung langsung dengan dunia luar baik laut maupun udara. Yang tak kalah pentingnya juga adalah dari segi kebijakan-kebijakan pemerintah yang mengarah kepada kemudahan-kemudahan yang dapat diterima oleh investor sebagaimana yang dilakukan oleh daerah lain seperti NTT yang menberikan Kemudahan investasi berupa hak atas tanah, keimigrasian dan fasilitas keimigrasian serta perijinan impor (NTT-online.org, 21/9/1007)&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 200%;"&gt;Potensi daerah merupakan pilihan strategis dalam mengundang investor yang masuk sehingga tidak semua sektor harus investor dari luar yang menanamkan modalnya. Belajar dari sejarah kekuatan Aceh berada di jalur perdagangan dimana Aceh saat itu terkenal dengan berbagai macam ekspor komoditi unggulan seperti kopi, pinang, karet, kopra dan lain-lain ke manca negara. Di lihat perkembangan saat ini sektor perkebunan tidak mampu mencukupi kebutuhan permintaan ekspor yang dikarenakan kurangnya usaha peremajaan tanaman perkebunan dan pola tanam yang masih bersifat tradisional, seperti misalnya Pinang; kebanyakan pola tanaman pinang di aceh ditumpangsarikan dengan tanaman lainnya atau di tanam untuk pagar kebun atau dalam bahasa aceh disebut inong pageu. Perlu perubahan pola tanam tradisional menjadi pola tanam industri dimana secara serius dan fokus menciptakan kebun-kebun industri untuk komoditas-komoditas unggulan.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 200%;"&gt;Untuk semua ini cukup melibatkan investor-investor lokal yang kemampuannya juga tidak perlu diragukan sehingga orientasi pengusaha Aceh yang saat ini lebih berfokus&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;pada bidang konstruksi mampu diarahkan menjadi saudagar-saudagar Aceh seperti yang telah di sepakati dalam Kongres Saudagar Aceh Serantau di Banda Aceh.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 200%;"&gt;Kesiapan aparatur Negara tidak cukup hanya mendirikan kantor satu atap investasi tapi harus diiringi dengan sosialisasi yang berterusan sehingga diharapkan proses pengurusan yang berhubungan dengan investasi tidak mengalami banyak hambatan di daerah sehingga investor tidak perlu mengeluarkan uang yang banyak dalam pengurusan surat-menyurat dan tidak membuang waktu yang lama.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 200%;"&gt;Sosialisasi kepada masyarakat juga tak kalah pentingnya sehingga tidak ada pihak-pihak tertentu mengambil kesempatan terutama dalam memiliki hak kuasa atas tanah yang menyebabkan biaya kepemilikan tanah menjadi tinggi sehingga tidak layak lagi dalam perhitungan bisnis.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;Persoalan mengundang investor bukan peran satu pihak saja seperti pemerintah tapi perlu dukungan semua pihak pemerintah dengan jajarannya, pengusaha lokal, pihak akademisi dan masyarakat luas&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;&lt;span style="" lang="SV"&gt;Nama: Iskandarsyah Madjid, SE, MM&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;&lt;span style="" lang="SV"&gt;Pekerjaan : Dosen Fakultas Ekonomi Unsyiah&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3070513903107012371-3055351915217487345?l=seumike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://seumike.blogspot.com/feeds/3055351915217487345/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3070513903107012371&amp;postID=3055351915217487345' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3070513903107012371/posts/default/3055351915217487345'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3070513903107012371/posts/default/3055351915217487345'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://seumike.blogspot.com/2007/10/investasi-di-aceh-apakah-sudah-mendesak.html' title='Investasi di Aceh: Apakah sudah Mendesak ?'/><author><name>ismadjid</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07538739076965991771</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3070513903107012371.post-2365037092487135616</id><published>2007-10-22T02:57:00.001-07:00</published><updated>2007-10-22T03:00:01.327-07:00</updated><title type='text'>REFORMASI BIROKRASI PEMERINTAHAN ACEH UNTUK SIAPA ?</title><content type='html'>&lt;span style="" lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="" lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 150%;"&gt;&lt;span style="" lang="ES"&gt;Setelah Reformasi tahun 1998, perubahan besar terjadi dalam sistem pemerintahan kita yang dahulunya hampir 32 tahun lebih kekuasaan pemerintahan terpusat atau sentralistik, namun pasca reformasi semangat otonomi daerah mulai mencuat kembali dimulai dengan terbitnya Undang-Undang&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;Nomor 22 tahun 1999 tentang Pemerintahan daerah dan Undang-Undang Nomor 25 tahun 1999 tentang perimbangan keuangan pusat dan daerah sebagai embrio dari semangat desentralisasi. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 150%;"&gt;&lt;span style="" lang="ES"&gt;Pergantian sistem pemerintahan dari terpusat menjadi terdesentralisasi dan pergantian kepemimpinan nasional dari Presiden Soeharto ke B.J Habibie hingga pada Presiden Susilo Bambang Yudhoyono tidak dengan serta merta diikuti oleh reformasi birokrasi di Indonesia. Reformasi birokrasi sebenarnya harus segera dituntaskan sebagai agenda nasional dalam rangka peningkatan pelayanan kepada rakyat. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 150%;"&gt;&lt;span style="" lang="ES"&gt;Isu perampingan organisasi di tubuh Pemerintahan Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam saat ini santer dibicarakan. Ada yang menyatakan ini merupakan wujud komitmen pemerintahan Irwandi-Nazar dalam melakukan reformasi birokrasi di Pemerintahan Aceh.&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;Wacana perampingan ini telah menjadi konsumsi publik sehingga menjadi pembicaraan hangat masyarakat, para anggota dewan dan para akademisi juga angkat bicara mengenai wacana tersebut. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 150%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 51); letter-spacing: -0.15pt;" lang="IT"&gt;Sekda Provinsi NAD, Husni Bahri TOB SH, atas nama Gubernur Aceh, Senin (27/8/07) melantik 82 pejabat struktural eselon IV/A di lingkungan Pemerintah Provinsi NAD. Dengan mutasi itu, ada pejabat yang mendapat promosi jabatan dan ada pula yang “turun kelas.”(&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 51); letter-spacing: -0.15pt;" lang="SV"&gt;&lt;a href="http://www.nad.go.id/"&gt;&lt;span style="" lang="IT"&gt;www.nad.go.id&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 51); letter-spacing: -0.15pt;" lang="IT"&gt;). Ini merupakan mutasi pertama dari serangkaian mutasi yang akan terjadi berikutnya untuk eselon III dan eselon II.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 51);" lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 150%;"&gt;&lt;span style="" lang="ES"&gt;Dengan domain yang berbeda para pengamat dan pemerhati masalah pemerintahan beranggapan perampingan ini dapat dilihat sebagai wujud dari ketidak sesuainya postur dan inefisiensi dalam tubuh Pemerintahan kita. Sementara itu dalam sebuah bundel bertajuk : Laporan Hasil Kajian Akademik Stuktur Organisasi dan Tata Kerja Pemerintahan Daerah (SOTKPD) NAD yang dilakukan oleh Prof Dr Jasman J Ma’ruf , dkk. Yang menyimpulkan bahwa perlu adanya pengambungan bidang-bidang yang memiliki keserumpunan tugas ke dalam 4&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;kelompok yaitu kelopok ekonomi, kelompok peningkatan kualitas SDM, kelompok pelayanan publik, dan kelompok penunjang. Dari hasil pengelompokan ini diperoleh 11 dinas dan 12 badan dan 2 kantor. Namun dalam draf rancangan qanun stuktur organisasi dan tata pemerintahan yang diajukan Pemda NAD kepada DPR Aceh belum seutuhnya mencerminkan hasil kajian tersebut. Menurut Kepala Biro Hukum dan Humas setda Aceh H.A Hamid Zain. Usulan dinas diciutkan menjadi 18 dari 23 sebelumnya, asisten 3 dari 4 sebelumnya, badan jadi 10 dari sebelumnya 12, dan biro menjadi 9 dari sebelumnya 12. Perampingan ini merupakan keharusan dalam melaksanakan PP no 41 tahun 2007 tentang&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;reformasi birokrasi (Modus, September 2007)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 150%;"&gt;&lt;span style="" lang="ES"&gt;Namun sebaliknya, kita jangan terpaku pada jumlah angka perampingan tetapi yang harus menjadi pusat perhatian kita semua adalah efektivitas perampingan tersebut terhadap peningkatan fungsi pelayanan terhadap masyarakat dan risiko dari perampingan tersebut. Karena kita juga mengetahui efek dari perampingan tersebut adalah banyak para pejabat yang kehilangan kursi jabatan yang akan membentuk barisan baru dalam tubuh birokrasi kita sebagai barisan yang tersingkirkan akibat kebijakan pemimpin baru, ini dapat menjadi duri dalam daging kalau tidak dikelola secara baik, profesional dan proposional. Sehingga tidak menimbulkan konflik internal baik secara vertikal maupun horizontal. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 150%;"&gt;&lt;span style="" lang="ES"&gt;Selama ini sistem penempatan, mutasi dan promosi jabatan di tubuh pemerintahan kita baik tingkat II maupun tingkat I pada saat pemimpin baru dilantik, selalu dibarengi dengan ritual mutasi jabatan yang seringkali merupakan ajang balas dendam politik. Hal ini sudah menjadi rahasia umum dimasyarakat, mutasi atas dasar “LIKE OR DISLIKE” sering dipraktekan oleh pejabat kita. Pejabat yang tidak sepaham dengan pimpinan di non jobkan alias dibangku panjangkan tetapi yang sepaham dan mungkin tim sukses kampaye akan ditempatkan pada posisi yang strategis. Kalau praktek penempatan, mutasi dan promosi seperti ini terus berlangsung, akan merusak tatanan birokrasi di tubuh pemerintahan Aceh. Yang yang penting lagi para pejabat harus menghindari politik praktis untuk mengejar jabatan atau kekuasaan.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 150%;"&gt;&lt;span style="" lang="ES"&gt;Kalau kita menyimak pendapat Max Weber tentang birokrasi (Gerth dan Millls, 1946) yang menurutnya birokrasi merupakan suatu organisasi terbaik untuk menerapkan wewenang legal. Wewenang legal membutuhkan “suatu pemerintahan berdasarkan hukum dan bukan berdasarkan preferensi manusia”.&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;Birokarsi akan berjalan dengan baik apabila pengisian jabatan didasarkan pada kemampuan dan kriteria kualifikasi persyaratan. Gaji dan stuktur karir juga harus diatur secara pasti sehingga memberikan kesempatan pada setiap orang dalam organisasi untuk mencapainya. Sementara itu Michel Grozier (1964) mengambarkan birokrasi sebagai “suatu organisasi yang tidak dapat mengoreksi perilaku berdasarkan kesalahan-kesalahan yang di buatnya”.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 150%;"&gt;&lt;span style="" lang="ES"&gt;&lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;Dari pendapat ilmuwan sosial tersebut, aspek pertama yang perlu dilakukan dalam reformasi birokrasi adalah pertama, harus mampu memperkuat kelembagaan dan sistem birokarsi itu sendiri sehingga mampu memberikan pelayanan terbaik untuk masyarakat, kedua reformasi birokrasi harus berdasarkan kebutuhan penyegaran organisasi guna efektivitas dan efisiensi serta produkstivitas, ketiga reformasi birokrasi harus melahirkan orang-orang yang berkualitas, kompeten dan memiliki kemampuan sehingga roda organisasi dapat berjalan dengan baik, yang terakhir reformasi birokrasi harus mampu mengkoreksi paradigma birokrasi masa lalu yang ingin dilayani menjadi melayani. Reformasi birokrasi di Pemerintahan Aceh hendaknya memperhatikan empat alasan tersebut.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 150%;"&gt;&lt;span style="" lang="ES"&gt;Pertanyaan selanjutnya ? dari mana reformasi birokrasi dilakukan, seperti peribahasa lama yang menyatakan bahwa “Ikan busuk pertama dari Kepalanya”, oleh karena itu semangat perubahan harus dimulai dari pemimpin dalam hal ini gubernur, dan para bupati/walikota harus menunjukan kepeduliannya sebagai abdi negara dan abdi masyarakat dalam kesederhanaan dan kesahajaannya. Sudah saatnya anggaran perjalanan dinas, mobil dinas mewah, tunjangan-tunjangan yang tidak logis dihilangkan dalam APBD kita. Kita harus mencoba mendahulukan kebutuhan masyarakat sebagai subjek dari pembangunan dalam APBD. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 150%;"&gt;&lt;span style="" lang="ES"&gt;Kita bukan tidak setuju dengan fasilitas-fasilitas pejabat tersebut&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;namun dengan kondisi daerah kita dimana tingkat pengganguran dan kemiskinan masih tinggi, rasanya para pejabat kita harus merelakan dahulu kepetingan kedinasan yang kurang penting. Hal tersebut merupakan wujud dari paradigma baru birokrasi sebagai pelayan masyarakat. Selanjutnya reformasi birokrasi dilanjutkan dalam proses perekrutan para pegawai negeri harus mampu memberikan rasa keadilan bagi para setiap pelamar. Sudah menjadi rahasia umum setiap dibuka test calon pegawai negeri sipil yang dapat lulus hanya mereka yang memiliki hubungan kerabat dengan pejabat, memiliki uang dan relasi yang dapat lulus sehingga membuat sistem pemerintahan kita bobrok karena diisi oleh orang-orang yang tidak kompeten dan berkualitas. Kemudian setelah pemerintah mengatur rekrutmen yang baik selanjutnya memperkuat sistem dengan membuat aturan dan standar bagi promosi jabatan sehingga hanya yang pejabat memiliki kinerja yang baik yang berhak duduk sebagai kepala dinas, badan dan instansi. Dengan membuat aturan jabatan dan rekam jejak pejabat masyarakat dapat mengetahui kapasitas pejabat tersebut di dinas/badan/instansi. Kemudian yang terakhir pemerintah harus membuat standar pelayan yang harus dilakukan aparatur pemeritahan, termasuk waktu dan biaya yang harus dikeluarkan oleh masyarakat dalam mengurus surat dan dokumen serta mencatumkan jenis pelayanan yang gratis dan pelayanan yang berbiaya. Hal ini akan memberikan kepastian kepada masyarakat serta menghindari punggutan liar yang sering dialami oleh masyarakat.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 150%;"&gt;&lt;span style="" lang="ES"&gt;Reformasi birokrasi di Aceh seharusnya juga harus menyentuh tataran pimpinan perusahaan daerah. Karena kesan selama ini pencalonan dan pengangkatan pimpinan perusahaan daerah tertutup. Selanjutnya perusahaan daerah juga harus menunjukan kinerja yang baik, akuntabel dan trasnparan dalam pengelolaan keuangan. Sehingga masyarakat mengetahui perkembangan perusahaan daerah sebagai aset dan pundi kekayaan daerahnya.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 150%;"&gt;&lt;span style="" lang="ES"&gt;Akhirnya kita berharap reformasi birokrasi yang direncanakan benar-benar dapat meningkatkan performance dan pelayanan kepada publik. &lt;/span&gt;Penerapan good goverment dan good governace dapat berlangsung dalam tubuh birokrasi Aceh. &lt;span style="" lang="ES"&gt;Sehingga stigma negative para pejabat sebagai penguasa akan sirna dengan paradigma baru sebagai abdi masyarakat. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 0.5in; line-height: 150%;"&gt;&lt;span style="" lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;u&gt;Iskandarsyah Majid, SE,MM&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;Dosen Fakultas Ekonomi Unsyiah&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;&lt;b style=""&gt;Said Achmad Kabiru Rafiie&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;Mahasiswa Fakultas Ekonomi Unsyiah&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3070513903107012371-2365037092487135616?l=seumike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://seumike.blogspot.com/feeds/2365037092487135616/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3070513903107012371&amp;postID=2365037092487135616' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3070513903107012371/posts/default/2365037092487135616'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3070513903107012371/posts/default/2365037092487135616'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://seumike.blogspot.com/2007/10/reformasi-birokrasi-pemerintahan-aceh.html' title='REFORMASI BIROKRASI PEMERINTAHAN ACEH UNTUK SIAPA ?'/><author><name>ismadjid</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07538739076965991771</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3070513903107012371.post-3883773783677071041</id><published>2007-10-03T05:25:00.000-07:00</published><updated>2007-10-03T05:27:15.022-07:00</updated><title type='text'>Likuiditas Pemda mengalir ke Sertifikat Bank Indonesia</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Kinerja Perekonomian Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam Memasuki triwulan II, simpanan pemerintah dalam bentuk Sertifikat Bank &lt;st1:place st="on"&gt;&lt;st1:country-region st="on"&gt;Indonesia&lt;/st1:country-region&gt;&lt;/st1:place&gt; atau SBI mencapai Rp. 2,2 triliun. Hal ini menunjukan besarnya likuiditas yang dimiliki oleh pemerintah daerah.  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Akhir-akhir ini sorotan terhadap menumpuknya dana pemerintah daerah di SBI menjadi perdebatan berbagai pihak. Jumlah dana APBD yang tersimpan di bank terus meningkat. Peningkatan ini merupakan wujud dari manajemen program dan keuangan yang belum baik di negeri kita.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Lambatnya realisasi proyek mengakibatkan Pemerintah Daerah baik tingkat satu mapun tingkat dua memilih menyimpan dananya di Bank Milik Pemerintah sementara karena dana tersebut bersifat sementara hanya pada Triwulan I dan II saja perbankan mengalokasikan dana tersebut pada SBI karena dapat ditarik kapan pun bila diperlukan.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Hal ini sangat kontra dengan gencarnya upaya pemerintah daerah dalam menarik investasi asing masuk ke Aceh. Kemampuan investasi pemerintah daerah melalaui APBDnya saat ini seharusnya perlu lebih dioptimalkan terutama dalam pembangunan infrasruktur dasar seperti pembangunan jalan raya yang memadai hingga ke perdesaan, peningkatan kapasitas listri, pembangunan irigasi untuk meningkatkan produktivitas pertanian, pembangunan sarana pendidikan serta penguatan sumber daya manusia sebagai daya tarik bagi kedatangan investor asing ke Aceh.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Pemerintah daerah harus mengupayakan seminimal mungkin terjadinya penganguran dana yang berlebihan di perbankan karena sektor rill akan sulit berkembang apabila perbankan sulit dalam menyalurkan kredit. Akibat dari sektor rill yang sulit berkembang adalah tingginya angka penganguran dan bertambahnya penduduk miskin.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Presiden Susilo Bambang Yudoyono juga angkat bicara mengenai tumpukan dana Pemda di SBI, Presiden mengharapkan perbankan memperluas jaringan jangkauan kredit (Kompas,30/08/2007),&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;sementara itu pada kesempatan yang lain Gubenur BI, Burhanuddin Abdullah, menyatakan “masalah ini harus dibereskan” karena menyangkut kepentingan perekonomian kita. &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Pemerintah daerah bersama dengan pihak perbankan dan juga pihak legislatif seharusnya memikirkan cara yang lebih arif dan bijaksana terhadap likuiditas dana yang sangat besar. Penempatan dana pemda pada SBI sangat melukai hati masyarakat karena dana tersebut harus segera direalisasikan kepada masyarakat sebagai stimulus ekonomi.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Pemerintah daerah harus memberikan berbagai alternatif terhadap likuiditas yang dimilikinya. Dalam jangka menengah pemerintah juga harus cepat dapat merealisasikan pembangunan proyek. Kenyataan sebelumnya di setiap pembahasan anggaran APBD selesai pada kuartal I dan Pengurusan Adimistarsi selesai pada Kuartal II sehingga realisasai proyek baru dimulai pada Semester ke II. Hal ini sungguh sangat disayangkan karena dapat mengakibatkan pertumbuhan ekonomi yang lamban pada kuartal I dan II, serta para kontraktor terburu-buru dalam penyelesaian proyek sehingga dapat kita lihat hasil pengerjaan proyek yang dihasilkan, jauh dari harapan masyarakat.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Inisiatif Bapak Gubernur untuk meluncurkan Kredit Peumakmu Naggroe bagi masyarakat sangat kita apresiasikan. Namun langkah selanjutnya adalah melakukan monitoring dan evaluasi perbaikan dalam proses penyaluran kredit ini juga harus dilakukan agar tercapainya kredit yang tepat sasaran dan terarah.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Pemetaan terhadap potensi kredit per Kabupaten/kota diharapkan mampu menarik pihak perbankan untuk melakukan kegiatan pembiayaan. Pemetaan kredit dapat dilakukan oleh pemerintah dengan melakukan pemetaan potensi komoditas. Banyak daerah kabupaten/kota memiliki komoditas unggulan, seperti kabupaten Pidie dengan komoditas Coklat, Kabupaten Tamiang dengan komoditas Karet, Nagan Raya dengan komoditas Sawit, Kabupaten Aceh Selatan dengan komoditas Pala, Sinabang dengan Komoditas Perikanan dan kelautan dan lainnya.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Dengan adanya pemetaan komoditas kabupaten/kota, pemerintah dapat mendorong pihak perbankan di Provinsi maupun di Kabupaten/&lt;st1:place st="on"&gt;&lt;st1:city st="on"&gt;kota&lt;/st1:City&gt;&lt;/st1:place&gt; mengalokasikan kredit yang lebih besar untuk sektor komoditas unggulan tersebut. Hal ini dapat dicontoh dari kebijakan Gubernur Provinsi Gorontalo, Fadel Muhammad dalam menjadikan tanaman jagung sebagai trade mark provinsi Gorontalo.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Lembaga penyaluran kreditpun harus dipikirkan yang lebih menyentuh tingkat perdesaan seperti BRI yang sudah memiliki unit-unit perdesaan atau lembaga-lembaga keuangan mikro lainnya yang&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;beroperasi di daerah perdesaan, jangan hanya tergantung pada satu ban saja (BPD) yang belum banyak memiliki unit-unit di tingkat desa. &lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Dengan kondisi daerah yang telah kondusif pasca MoU maka percepatan pembangunan ekonomi kerakyatan dengan mengedepankan potensi komoditas unggulan daerah dapat dilakukan dengan sinergis antara kemampuan anggaran pemerintah dan kredit perbankan.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;"&gt;Kita semua sangat mengharapkan perbankan sebagai lembaga intermediasi dan agen pembangunan dapat menjalankan fungsinya dengan optimal dalam rangka percepatan pembangunan di provinsi Nangroe Aceh Darussalam, likuiditas Pemerintah daerah seharusnya tidak lagi parkir di SBI-kan namun secepatnya di alokasikan ke sektor produktif. Dan harapan kita semua kepada pemerintah dan Legislatif agar pengesahan APBD tidak selalu molor dan lambat. Semoga tahun depan masyarakat kita dapat menikmati buah pembangunan lebih cepat dan maksimal.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;Oleh :&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;Iskandarsyah Madjid&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;Dosen Fakultas Ekonomi, Unsyiah&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;Said Achmad Kabiru Rafiie&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;Mahasiswa Manajemen, Fakultas Ekonomi, Unsyiah&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3070513903107012371-3883773783677071041?l=seumike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://seumike.blogspot.com/feeds/3883773783677071041/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3070513903107012371&amp;postID=3883773783677071041' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3070513903107012371/posts/default/3883773783677071041'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3070513903107012371/posts/default/3883773783677071041'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://seumike.blogspot.com/2007/10/likuiditas-pemda-mengalir-ke-sertifikat.html' title='Likuiditas Pemda mengalir ke Sertifikat Bank Indonesia'/><author><name>ismadjid</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07538739076965991771</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3070513903107012371.post-674720318103440601</id><published>2007-09-22T17:00:00.000-07:00</published><updated>2007-09-22T03:01:37.737-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PLN'/><title type='text'>Susah Terang, PLN kita. Tanya Kenapa?</title><content type='html'>&lt;b style=""&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;Setiap mahasiswa yang akan melakukan seminar atau sidang selalu was-was dan khawatir ketika sidang atau seminar listriknya padam. Kalau sudah padam listriknya ,hasil sidang dan seminar bakalan ditunda atau para peserta akan merasa sangat gerah dan kepanasan selama seminar dan sidang berlangsung. Padahal seminar dan sidang merupakan hal yang sangat sakral bagi mahasiswa karena di dua peristiwa itulah kelulusan mahasiswa di tentukan. Kondisi demikian juga dialami oleh para pegawai kantoran, tukang jahit, pabrik es,&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;toko fotocopy dan pihak lainya.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;Krisis pasokan energi merupakan masalah yang tidak pernah selesai di negeri ini. Dengan sumber daya energi yang melimpah baik dari batubara, minyak bumi, uap, air, angin dan tenaga surya namun pada kenyataannya kita tetap menjadi bangsa yang tidak kreatif dan tidak mau belajar memanfatankan sumber daya tersebut sehingga hingga hari ini listrik saja masih antara hidup dan mati, walapun sebentar lagi kita akan merayakan peringatan kemerdekaan Republik Indonesia yang ke 62 tahun, artinya 62 tahun bangsa kita merdeka masalah listrik belum ada solusi penyelesainnya secara komperehensif.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;Perusahaan Listrik Negara (PLN) sebagai&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;satu-satunya BUMN yang memiliki hak monopoli dalam pengelolaan listrik bagi warga Negara belum mampu memenuhi kebutuhan pasokan listrik bagi Warga Negara, apalagi kalau kita berbicara masalah listrik yang murah. Konsumen listrik belum merasakan kebutuhanya terpenuhi dengan baik apalagi puas dengan pelayanan PLN. Bahkan masih banyak daerah di perdesaan yang belum menikmati listrik hingga hari ini.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;&lt;i style=""&gt;Pemadaman begilir dikurangi&lt;/i&gt; (Serambi Indonesia, 25/07/2007) Pemadaman bergilir dibebarapa wilayah Aceh merupakan kejadian yang kesekian kalinya dilakukan oleh PLN. Pemadaman bergilir yang dilakukan oleh PLN telah mengakibatkan kerugian yang sangat besat terhadap industri yang bergantung pada suplai arus listrik dan rusaknya peralatan elektronik rumah tangga yang tidak dapat di klaim kerugiannya&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;kepada pihak PLN.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;Berbagai alasan yang dikemukan oleh PLN terhadap pemadaman lampu di Aceh hanyalah sebagai bentuk pembenaran terhadap pengelolaan Perusahaan Lisrik Negara yang amburadul dan penuh dengan indikasi Korupsi, Kolusi dan Nepotisme.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;Sekedar mengingatkan kembali pada kasus pembelian genset bekas untuk PLTD Lueng Bata yang terjadi pada masa gubernur Abdullah Puteh seakan menyadarkan kita semua pada rendahnya mekasnisme pengawasan pada lembaga milik Negara ini. Saat ini setelah pemimpin baru di Aceh hadir yang dipilih secara demokratis melalui pemilihan langsung. Pada kenyataannya masalah tradisi pemadaman listrik tidak juga berakhir.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;Semestinya Gubernur Irwandi Yusuf dan wakil Gubernur Muhammad Nazar harus memprioritaskan kecukupan energi terutama energi listrik di Aceh dalam rangka peningkatan ekonomi dan masuknya investasi ke Aceh. Salah satu kendala yang akan dihadapi dalam mengundang investor ke Aceh adalah apabila krisis energi di Aceh&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;terjadi berlarut-larut.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;Sementara ketika Wakil Presiden membuka Kongres Saudagar Aceh 28 Juli 2007, secara tiba-tiba pasokan listrik menjadi stabil dan tidak terjadi pemadaman lagi. Sudah menjadi rahasia umum, apabila petinggi Negara ini datang semua terlihat aman-aman dan tidak ada masalah apapun.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;Listrik merupakan urat nadi dalam perekonomian karena semua usaha baik skala kecil, menengah dan besar sangat tergantung pada pasokan listrik begitu juga halnya dengan rumah tangga. Pemadaman bergilir yang dilakukan oleh PLN&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;telah mengakibatkan kerugian yang&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;besar pada dunia usaha yaitu terjadinya pengurangan produksi dan penambahan biaya.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;&lt;span style="" lang="FI"&gt;Hingga kini PLN belum dapat menetukan solusi mengantisipasi kekurangan arus tersebut. Yang bisa dilakukan hanya menunggu selesainya perbaikan PLTU Belawan. Sementara masyarakata Aceh dan SUMUT diminta memaklumi keadaan ini ?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;&lt;span style="" lang="FI"&gt;Bulan Ramadhan sebentar lagi akan tiba, PLN harus dapat memastikan waktu yang jelas selesainya perbaikan pembangkit tersebut. Berlarut-larutnya krisis listrik dapat mengakibatkan gejolak ditengah masyarakat. Semakin lama krisis listrik terjadi hal ini tentunya akan mengakibatkan ketidakpastian bagi dunia usaha yang berujung pada pemutusan hubungan kerja (PHK). Untuk itu pihak PLN harus memikirkan dampak sosial tersebut. Kerugian sektor usaha di SUMUT dan NAD jika ditotal diperkirakan mencapai RP. 1 triliun per bulan (Kompas, 28 Juni 2007)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;&lt;span style="" lang="FI"&gt;Kita juga menyadari kesulitan yang dialami oleh PLN yang sebagian penbangkitnya sudah tua, pembangkit PLTG Glugur&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;G1 merupakan pembangkit tertua yang dimiliki PLN di Propinsi Nanggroe Aceh Darussalam, secara umum sebagaian besar pembangkit di SUMUT-NAD berusia 30 tahun. Kita juga menyadari bahwa hampir 80% pembangkit yang dimiliki PLN mengunakan sumber bahan bakar yang mahal yaitu diesel. Sehingga ketika gejolah harga minyak dunia naik, PLN menjadi kerepotan. Kita juga menyadari bahwa pimpinan PLN selevel direktur utamanya sedang menghadapi tuduhan korupsi terhadap pembangunan pembangkit PLTU Borang serta &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;banyak permasalahan lainya. &lt;/span&gt;Namun masalah ini jangan mengorbankan pelayanan terhadap rakyat.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;Sebagai perusahaan milik publik PLN harus merubah paradigma lamanya dan harus siap mengikuti jejak BUMN yang telah sukses yaitu TELKOM untuk go public di bursa efek sehingga masyarakat benar-benar merasakan pelayanan yang memuaskan dari PLN. Untuk mengatasi defisit listrik di Aceh PLN harus dapat memanfaatkan sumber energi panas bumi, batubara dan gas yang ada di Kabupaten Aceh Besar, Nagan Raya dan Aceh Utara sehingga defisit listrik yang kita alami saat ini dapat teratasi secara permanen. Semoga tahun depan tradisi pemadaman listrik tidak terjadi lagi di Aceh dan masalah pemadaman listrik ini segera berakhir sebelum kesabaran masyarakat hilang.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;&lt;b style=""&gt;Said Achmad Kabiru Rafiie&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;Mahasiswa Fakultas Ekonomi, Universitas Syiah Kuala&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; line-height: 150%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3070513903107012371-674720318103440601?l=seumike.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://seumike.blogspot.com/feeds/674720318103440601/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3070513903107012371&amp;postID=674720318103440601' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3070513903107012371/posts/default/674720318103440601'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3070513903107012371/posts/default/674720318103440601'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://seumike.blogspot.com/2007/09/susah-terang-pln-kita-tanya-kenapa.html' title='Susah Terang, PLN kita. Tanya Kenapa?'/><author><name>ismadjid</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07538739076965991771</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
